AMARO MAGNANI
He tenido el placer de poder fabricar unas parrillas para una bici soldada por el maestro Amaro. Delantera para mochila de manillar con doble foco y trasera para alforjas laterales. Muchas curvas, aún más soldaduras, con soluciones raras, pero lo más importante es que estas son las primeras parrillas que hice con tubería ligero de cromoly.
Egy Amaro nevezetű kerékpárvázkészítö kisiparosnak kellett úgymond bedolgoznom. Egy pár krómozott csomagtartót forrasztottam erre a bringára, nagyon könnyű cromo csövekből. Stílusos túrabringa lett belőle.
KÉKES DH 2015
Kékestető es el monte más alto de Hungría con su altura de 1014 metros, y con su super-infraestructura de senderos atrae a los ciclistas que desean hacer descenso, aunque a día de hoy lo que solemos hacer allí en los senderos ya no se llama descenso es más enduro, pero bueno. La competición que organizaron los chavales de allí me recordó mucho a los viejos tiempos, un circuito estupendo, con cortados y peraltes bien currados, me costó bastante con la rígida pero aún así acabé tercero en mi categoría.
Életem első versenye senior-ként. jó volt a pálya (még merevvel is) de a társaság még jobb volt. Volt utána egy kis kék kereszt meg zöld csík, húh ezer éve nem bicóztam ilyen jót!
SOMA
He tenido el placer de poder soldar una parrilla delantera a una Soma Gran Randonneur, la misma bici que llevaba Marc Mcshane en su famosa ruta Trans-Am. el dueño es nuestro amigo Vicente, me pidió una parrilla sencilla para poder llevar la mochila de manillar y un foco y con el cable escondido si es posible. He aprovechado para desarrollar una idea que tenía sobre una parrilla de forma aerodinámica, según otros parece a una plancha, en la punta tiene más latón que acero, está diseñado especialmente para romper parachoques (es broma) pero los conductores se alejan al verla, Vicente no tiene problemas con el "metro y medio". El montaje está hecho por Igor de HiriZikloak.
Áramvonalasra terveztem ezt a csomagtartót, ami egy Soma bringán kötött ki, ugyanaz a modell mint amit Marc Mcshane használt azon az ominózus Trans-Amerika túráján, amit még nem tudok, hogy azért csinált-e, hogy a bringát reklámozza, vagy csak az életstílust de tény, hogy iszonyat népszerű lett vele. Visszatérve a csomagtartóra, Vicente-nek készült aki egy nagyon kedves ügyfelünk, nyugdíjba vonult egykori dh versenyző. Rengeteg féle kormánytáska létezik, de akik már sokat kipróbáltak egyetértenek abban, hogy kell hozzá egy csomagtartó ami alulról alátámasztja, különben csak zötykölődik pattog a táska egyáltalán nem kellemes vele túrázni. Az általam készített darab ezt a funkciót hivatott kiszolgálni, plusz van rajta egy lámpa tartó a dinamós lámpának aminek a kábelét természetesen a csomagtartóban rejtve vezettem el.
GRUPETTO BIKES
Ez egy nagyon vicces projekt volt, egy 5 részes sorozatot forgattunk a baszk tévének. Marha jól éreztük magunkat és közben ezekhez hasonló bringákat építettünk, itt van még pár. A szörfdeszkatartó nem tartozik a kedvenceim közé, pár év múlva majd simán letagadom, a másik viszont mindent üt szerintem, kár, hogy nem nyertünk vele.
PROTOTYPING
Visszajött a vázszett a festőtől, az ex-futárbringa alkatrészeit örökölte, Avid tárcsafékek, Cane-Creek karok, SKS sárvédök, továbbá tök új Ambrosio 29" monti felnikkel fűzött természetesen 36 küllős kerekek. Városi bringának lett összerakva, így mindennapos ingázással tudom tesztelni, garantált a napi több mint 200 méteres szintkülönbség, lépcsőzés esőben, murva, szerpentin, minden van a reggeli 15 perces útvonalon.
Még több foto Flickr-en
Még több foto Flickr-en
NUMBER 000
Úgy nézett ki, hogy amint megjött a sablon már el voltak készítve a muffok, és a csövek, cirka egy hét alatt mindent összeforrasztottam, össze is dobtuk úgy ahogy volt csúnyácskán, hogy kipróbáljuk, és nagyon jól ment! Azután rögtön szét is szedtük és nekiláttam az utómunkálatoknak, egyengetés, pucolás, tisztítás, stb. most épp a festönél van, matt fekete porlakkot kap majd. Az összképpel abszolút elégedett vagyok, elsőre egy komplett működőkepés gépet raktunk össze gond nélkül tárcsafékkel sárhányókkal, ami nem kis feladat volt. Az apróbb részletek még nem tökéletesek, de hát hova is fejlődnék a jövőben hogy ha máris elégedett lennék mindennel.
Még több foto Flickr-en
Még több foto Flickr-en
Subscribe to:
Posts (Atom)